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Hankook Kinergy Eco 2 K435 ( 155/80 R13 79T 4PR SBL )

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HankookNeufRelevé il y a 4 j
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il y a 4 j
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Hankook Kinergy Eco2 155/80 R13 79 T · 155

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PNEUS FRPNEUS FR
il y a 3 j
56,99 € + livraison offerte56,99 €

Hankook Kinergy Eco 2 K435 sbl 155/80 R13 79T · 155

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il y a 4 j
56,99 € + livraison offerte56,99 €

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GOODWHEELGOODWHEEL
il y a 29 h
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Hankook Kinergy eco2 (K435) 155/80R13 79T BSW HYUNDAI · 155

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DatePrix
25 octobre 202651,10 €
26 octobre 202651,10 €
27 octobre 202652,01 €
28 octobre 202652,01 €
29 octobre 202652,72 €
30 octobre 202653,52 €
31 octobre 202653,52 €
1 novembre 202653,52 €
2 novembre 202653,52 €
3 novembre 202653,52 €

Historique du meilleur prix

50,50 €51,00 €52,00 €53,00 €54,00 €23 oct.03 nov.min 51 €54 €

Meilleur prix observé par jour parmi les marchands actifs, livraison comprise. 12 relevés depuis octobre 2026.

Prix actuel (neuf)

53,52 €

03 novembre 2026

Plus bas observé (neuf)

51,10 €

23 octobre 2026

Prix habituel (90 j)

52,36 €

médiane des meilleurs prix livrés

Écart au prix habituel

+1,16 €

+2 %

Relevés en tableau (12 points)
Évolution des prix neuf et occasion sur les 365 derniers jours
DatePrix neuf
23/10/202651,10 €
24/10/202651,10 €
25/10/202651,10 €
26/10/202651,10 €
27/10/202652,01 €
28/10/202652,01 €
29/10/202652,72 €
30/10/202653,52 €
31/10/202653,52 €
01/11/202653,52 €
02/11/202653,52 €
03/11/202653,52 €

Caractéristiques

Description

Le choix intelligent pour les conducteurs et l'environnement Le Kinergy Eco² est un pneu été, avec une résistance au roulement optimisée, qui convient particulièrement aux véhicules citadins et berlines compactes. Grâce au développement important apporté au modèle précédent, primé à de nombreuses occasions lors de tests, il a été possible d'améliorer les performances en termes de kilométrage et de confort acoustique, sans faire de compromis au niveau de l'efficacité des performances sur sol humide et sec. Composé de silice à haute adhérence Amélioration de la capacité de traction sur sol sec / mouillé et réduction de la résistance au roulement. Revêtement entièrement en nylon sans jointure pour la ceinture Résistance de la bande de roulement. Largeur de la ceinture acier optimisée Amélioration de la surface de contact pour une meilleure maniabilité sur sol sec. Structure de carcasse en polyester équilibrée Amélioration de la rigidité de la paroi latérale et de la durabilité, tout en préservant le confort. Dureté du bourrage tringle Meilleure maniabilité et réactivité Tringle solide à un seul brin Amélioration de l'uniformité et des caractéristiques du pneu..

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