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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A sbl 225/55 R18 102V

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il y a 22 h
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Hankook Winter I-CEPT Evo 3 W330A 225/55 R18 102V · 225

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il y a 3 j
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 225/55 R18 102V XL 4PR, avec prougeège-jante (MFS) SBL ) · 225

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GOODWHEELGOODWHEEL
il y a 2 j
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HANKOOK WINTER I*CEPT EVO3 X (W330A) 225/55R18 102V XL SBL · 225

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DatePrix
23 octobre 2026180,75 €
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163,00 €165,00 €170,00 €175,00 €180,00 €183,00 €23 oct.31 oct.min 165 €168 €

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31 octobre 2026

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DatePrix neuf
23/10/2026180,75 €
24/10/2026166,50 €
25/10/2026165,29 €
26/10/2026165,29 €
27/10/2026170,73 €
28/10/2026170,73 €
29/10/2026170,73 €
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31/10/2026168,01 €

Caractéristiques

Description

Un pneumatique pour SUV qui offre d'excellentes performances dans toutes les conditions hivernales Ce pneu hiver polyvalent offre non seulement un excellent contrôle sur sol enneigé, mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sol sec lors de basses températures. Modèle du pneu Rainure pour une meilleure adhérence sur sol enneigé Le profil directionnel en forme de V améliore les performances de traction et de freinage sur sol enneigé. Lamelles 3D hivernales Les lamelles crénelées jusqu'au fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Elles permettent d'optimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainure d’évacuation d’eau La rainure d’évacuation d’eau placée à l’intérieur du bloc d’épaulement améliore les performances sur les surfaces humides en éliminant efficacement l’eau par la rainure principale. Mélange de gomme 'Aqua Pine' Optimisation de l’adhérence sur sol humide et enneigé grâce à une résine hautement raffinée. Structure du pneu Mélange de gomme innovant à base de silice pour d'excellentes performances sur sol humide Le composé à haute teneur en silice assure des performances améliorées sur sol humide. Les composants naturels assurent la flexibilité du caoutchouc et ce sur une vaste plage de températures. Utilisation d’une nappe de ceinture en acier ultra résistante Utilisation d'une nappe ceinture en acier permettant d'améliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin d'obtenir de meilleures performances en terme de maniabilité. Renfort à double couche en fibre Grâce à l'utilisation d'une double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle d'accrochage ultra résistante Le fil de tringle permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante..

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